交通局2022年上半年工作总结范文(通用3篇)

更新时间:2024-06-11 来源:半年工作总结 点击:

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工作总结(JobSummary/WorkSummary),以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。以下是小编整理的交通局2022年上半年工作总结范文(通用3篇),欢迎阅读与收藏。

【篇一】交通局2022年上半年工作总结

交通局2019年工作总结

2019年,市委、市政府和省交通运输厅对我市交通运输工作高度重视、寄予厚望。市委常委会专题研究交通运输基础设施建设规划工作,这在近年来尚属首次。李小敏书记对推进我市综合交通运输体系建设作出详细部署,要求“从提升***城市核心竞争力出发……尽快完善综合交通运输体系,为***经济社会高质量发展提供有力支撑”,并在市委十三届六次全会报告中用了很大篇幅重点强调枢纽城市建设和枢纽经济发展。黄钦市长高度重视交通工作,在市政府常务会议上研究交通运输工作多达20余次。朱爱勋副市长等市领导多次部署推进交通重点工作、重大项目。省厅陆永泉厅长亲自带队来锡调研综合交通运输体系规划情况,指出“加快推进***综合交通运输体系建设,对全国全省发展大局至关重要”、“支持***加快打造全国性综合交通枢纽”。市各有关单位和部门、地方各级党委政府对交通重点项目、重要工作倾力支持。全市交通运输系统不忘初心、克难奋进,圆满完成2019年度各项目标任务,省市目标责任书考核、省厅对各市综合考核等,我市均处一等序列,全市交通运输发展取得了良好成效。

(一)综合交通建设迈出坚实步伐。围绕“全国性综合交通枢纽”建设,系统谋划、攻坚克难,交通基础设施建设取得新的进展。着眼长远谋划,综合交通规划研究全面加强。研究制订并提请市委市政府出台了《***市交通基础设施建设三年行动计划(2019—2020年)》,在市级层面确立了近期综合交通建设的发展目标和重点任务,并明确了组织领导、要素保障、前期工作、监督考核等保障措施。围绕我市市域综合运输体系发展战略与规划,主动与省厅对接“一市一策”,部省支持我市“打造全国性综合交通枢纽”的战略定位进一步明确。认真开展了综合交通“十三五”发展规划中期评估,争取了一批项目列入全省新一轮高速公路网、干线航道网、城际高速铁路网、通用机场布局网。着力攻坚克难,积极推进交通基础设施建设。2019年全市“大交通”建设投资创“十二五”以来新高,其中公路水路建设完成投资54.2亿元,为年度计划的105%。苏锡常、常宜、宜长等3条在建高速公路加快推进,锡宜和沿江高速公路扩建、锡太高速公路等前期工作有序推进。262省道宜兴段建成试通车,340省道***段等项目开工建设。提请市政府出台了《关于进一步加强“四好农村路”建设的实施意见》,江阴、宜兴圆满完成“四好农村路”省级示范县创建任务。助力乡村振兴战略实施,新改建农村公路69公里、桥梁48座,全市808个行政村双车道四级公路覆盖率达到100%,保持全省领先水平。锡澄运河市区段主体工程加快推进,锡溧漕河拆迁难题取得突破性进展。《***(江阴)港总体规划》(编修稿)已正式上报,申夏港区港口集团通用码头港池泊位建成。江苏南沿江城际铁路开工建设。苏南硕放国际机场老航站楼改造完成。省市重大项目所在地各级政府及交通运输部门积极工作为推动工程建设提供了有力保障。

(二)行业转型升级保持良好态势。围绕我市产业强市主导战略的深入实施,行业供给侧结构性改革向纵深推进,为经济发展注入新的活力。基础设施“补短板”加快推进。盐泰锡常宜铁路过江通道环评获得批复,宜兴丁蜀通用机场完成前期工作。运输结构调整初见成效。水路运输占比不断提升,全市完成港口货物吞吐量2.32亿吨,完成集装箱吞吐量61万标箱(TEU),同比分别增长8.9%、7%。苏南运河***段和锡澄运河承载内河航运量全国领先,“水运大市”地位得到有效凸显。江阴港大力发展江海联运,载重超17万吨的“开普敦”型船到港超300艘次,外贸吞吐量增幅近30%。航空枢纽经济发展迅猛,完成货邮吞吐量12.4万吨,同比增长14.8%,新增***至德国哈恩、***至美国辛辛那提和芝加哥等2条洲际货运航线,每周7班,频次列全省第一。交通物流成本有效降低,预计全社会物流总费用占GDP比重下降到13%以下,运输环节费用占物流总费用比重回落到50%以下。道路货运集聚成效显著,企业户均车辆数5.25辆,达到全国领先水平。高新物流、众盟物流、西站物流3家多式联运示范项目进展良好,无车承运人试点企业数据准确率在全国处于前列。城乡配送有序推进,我市被评为全省城乡高效配送试点城市。积极推进电子商务与快递物流协同融合,全市邮政行业业务总量达117.65亿元,完成规模以上快递企业业务量5.12亿件,同比分别增长13.04%、13.51%。

(三)公共服务能力实现新的提升。交通出行服务逐步由“保障型”向“品质型”转变,社会公众对交通出行满意率持续攀升。航空、高铁出行比例逐步上升,出行便捷性、舒适性程度显著提升。苏南硕放国际机场不断新增、加密航班航线,通航点达58个,日均架次152,同比增长6.1%,完成旅客吞吐量721万人次,同比增长7.8%。全市铁路日均开行列车近350对,高速铁路旅客运量约占全市旅客出行总量的50%以上。城市公交体系更加完善。认真落实

“公交优先示范城市”创建各项任务,市区新辟优化公交线路41条,新增更新新能源公交车辆582辆。预计公交万人标台数达18.4,发展指标持续向好。锡澄宜实现公共交通一卡通互惠。道路客运创新发展,“定制快车”、“拼车接送”、“稳稳达”等服务模式不断推陈出新,满足市民不同出行需求。***汽车客运西站投入运营,填补了沪宁城铁惠山站区没有长途汽车站的空白。积极推动“旅游+交通”深度融合,开展了汽车站运游结合、“澄车去旅行”、宜兴阳羡旅游直通车等3个交通运输旅游示范基地建设。落实惠民举措积极有力。沪宜公路宜漕收费站到期撤站。全年依法减免车辆通行费450余万元、过闸费1616万元。全面落实现役军人、无偿献血“三免”人员等免费乘坐公交。实施内河普通货船“通检通认”模式,为船东节约费用约58.5万元。全市“预约培训、先培后付”新模式覆盖全市所有驾校。积极做好“春运”和节假日期间运力保障,确保节日运输安全有序。认真落实物博会、才交会、世界击剑锦标赛、“锡马”、环太湖自行车赛等重要活动期间交通保障工作,圆满完成公交线路调整、接驳和车辆保障任务。

(四)行业治理体系建设成效显著。认真落实“改革创新”要求,从自身出发、从行业实际出发、从服务为民出发,打好行业治理体系建设的“组合拳”。

积极推进法治政府部门建设。深入推进“放管服”改革,落实江阴市县级集成改革试点赋权、省级以上开发区全链审批赋权以及“证照分离”改革试点工作。落实“不见面审批”和“减证便民”工作,深化“网上办、快递送”,构建良好营商环境。开展执法质量大检查,推动行政执法智能化建设。建立健全行政执法公示、执法全过程记录、重大执法决定法制审核等3项执法制度,推进“双随机、一公开”监管。全力加强公路治超工作,圆满完成超载超限率控制目标。江阴、宜兴已经率先完成县级承担行政职能事业单位改革和综合执法改革。深入推进“平安交通”建设,提请市安委会出台了三年行动计划。落实市安全生产领域改革发展任务,制定“交通运输安全生产执法错案追究制度”等6个制度措施。全面强化重点领域安全防控,集中开展了一批专项行动,全市交通运输安全形势保持平稳。全面强化“两客一危”车辆安全监管,已有4082辆安装主动安全智能防控系统,覆盖率达到93.4%。持续深入推进“平安工地”创建,2个工程项目被评为省级“示范工程”、6个标段被评为省级“示范工地”。认真落实交通质量工作。积极开展公路水路品质工程创建,创建市级示范项目6个,江阴芙蓉大道快速化改造工程成为省厅挂牌项目。认真开展非法码头专项整治,沿江港口码头整治到位,内河码头整治纵深推进,新吴区加大工作力度,超额完成整治任务。扎实开展水上过驳整治,长江江阴段水上过驳整治与管理走在沿江八市的前列。新业态监管协同发力。积极推动巡游出租汽车和网约车两种业态的和谐共存、持续发展,维护出租汽车行业稳定,共有10家平台公司取得网约车经营许可,累计核发网约车道路运输证4206张,核发网约车驾驶员9028人。牵头起草并提请市政府出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的实施意见》,“共享单车”进入规范管理阶段。

(五)绿色智慧交通取得阶段成果。坚持把推进绿色交通、智慧交通作为促进行业高质量发展的关键举措,抓紧抓实抓好。全方位引领绿色交通发展。在绿色低碳循环交通运输体系区域性试点的基础上,继续落实部省《共同推进江苏省绿色循环低碳交通运输发展框架协议》,完成江阴港主题性项目考核验收,绿色交通城市和绿色港口创建全面完成,“一城一港”绿色交通体系架构基本成型。全面落实交通领域生态环保和污染防治攻坚工作。圆满完成“263”专项行动年度工作目标,建造完成并开航试运行“苏锡洁01号”多功能船舶污染物接收处置船。开展运输船舶燃油品质抽检42艘次,市区完成汽车维修企业VOCs综合治理318家。***(江阴)港建成岸电设施59套,水上服务区新建岸电设施23套、升级改造车船复用的新型岸电桩31套。积极开展交通干线沿线环境整治“五项行动”,铁路沿线已按照“六无一有”的标准完成整治,高速公路、国省干线、港口、航道均完成时序目标。智慧交通蓬勃发展,现代信息技术与交通运输深度融合。342省道智慧公路项目实施方案已通过省厅审查。江阴船闸ETC系统和苏南运河“船联网”系统完成验收。汽车维修“电子健康档案”系统逐步完善,“***修车网”实现各类在线维修信息网上查询。积极推进“智慧海事”建设,实现了辖区AIS感知全覆盖,水上交通指挥中心运行初见成效。

(六)新时代党的建设全方位加强。全面落实从严治党责任。组织全系统认真学习贯彻党的十九大精神,深入开展“解放思想大讨论”学习教育活动。从严规范党内政治生活,加强基层组织建设,圆满完成了局机关党委选举工作,党支部标准化规范化建设实现100%达标。爱邦公司、大众公司、交通学校高度重视党建工作,充分发挥了基层党组织战斗堡垒作用。深化党风廉政建设责任制落实,加强和改进作风建设,制定了一批内部规范性文件。全面深化行业文明建设,高度重视意识形态工作,积极参与“改革开放40年40人40事”系列宣传,全方位展现交通运输发展成就。加强干部人才队伍建设,组织80余名党员干部赴上海交大参加能力提升培训。积极发挥工会组织作用,加强完善“职工之家”建设。组织参加省、市劳动竞赛和各项评比,全系统获得省市集体荣誉11次,获得市级个人荣誉11次。认真落实阳光扶贫要求,帮扶江阴峭岐村圆满完成脱贫目标。

【篇二】交通局2022年上半年工作总结

交通局个人工作总结

   XX年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习十七大精神和十七届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。

      现将一年来的工作情况总结如下:

    一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。

    二、强化职能,做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。

    回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。

      

【篇三】交通局2022年上半年工作总结

交通局工作总结

篇一:交通局办公室20***工作总结  今年以来,在晋州市委、市政府和石家庄市交通局的正确领导下,我局全体干部职工以交通运输和公路建设为中心,深入贯彻落实科学发展观,认真转变工作作风,较好地完成了各项目标任务。

 一、主要目标完成情况  307国道隔离带改造工程。全长4.7公里,共投资270万元,动用土方4800立方,清除旧路沿砖2900块,铺设沥青混凝土路面1平方,于6月7日全部完工。  公路养护工作。国省干线好路率达到85.5%;地方路好路率达到73.1%。

 二、主要工作及措施

 (一)公路建设方面。

 一是全力推进与城市发展密切相关的重点项目建设,对改善我市公路格局和交通环境起到了积极的促进作用。

二是坚持农村公路与重点公路建设项目并重的发展思路,努力克服资金短缺、技术人员不足等困难,加快了农村道路建设步伐。

三是经过半年的努力,使局属工程队的资质由三级升为二级,提高了市场竞争力,同时出台了《公路工程专业技术人员管理办法》,使各类公路建设专业技术人员享受特殊津贴待遇,充分调动了专业技术人员的积极性和创造性。四是多方筹措资金760多万元,购置了3000型拌合楼、952型摊铺机、灌缝机、双钢轮压路机等施工设备,不但满足了自身需要,而且还可以向社会出租、承揽工程,为提高工程质量,更好地完成公路建设任务打下了坚实的基础。

 (二)公路养护和绿化工作。

 (三)路政管理工作。

 (四)运输市场管理工作。

 (五)安全生产工作。  我局以开展安全生产年活动为契机,加强了公路建设和道路运输安全生产监管工作,及时调整了安全生产领导小组,并签订了《安全生产目标责任书》,建立和完善了各项安全管理制度,明确了安全生产的责任主体和监管职责。同时,深入开展安全生产法律法规宣传活动,发放安全生产方面的宣传资料1000余份,开展安全生产大检查6次,安全生产宣传咨询日活动1次,全年没有发生一起重大安全责任事故,实现了安全生产无重大管理责任事故的目标。

 (六)加强精神文明建设,树立行业新风在创建文明单位的活动中,以三个服务为宗旨,不断提高精神文明建设的内容和层次,积极推进创建文明单位活动向纵深发展。  一是围绕三年大变样开展了我和城市一起变,城市变美我文明的大讨论活动。二是围绕和谐交通建设,重点抓好出租车文明服务专项治理,确保公共交通有序发展。三是突出抓好交通文化建设,通过建设学习型机关等活动,大胆进行制度创新和体制创新,收集整理交通行业大事记,编纂《晋州交通志》,进一步宏扬交通行业文化。四是开展了环境整治工作。为迎接三年大变样的检查验收,美化、改造了机关院落,使办公环境焕然一新。五是加强宣传报道。根据局领导要把今年的宣传报道打翻身仗的指示精神,编发自办《交通信息》60多期,信息上报和采用在晋州市委、市政府和石家庄交通局均名列前茅,在各种报纸、刊物上发表文章和报道30多篇,营造了良好的舆论氛围。

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